如何看待幹切設備在輕卡領域發酵？

據國家發展改革委官微消息，4月28日，國家發展改革委、科技部、工業和信息化部、公安部、财政部、生态環境部、交通運輸部、商務部、人民銀行、稅務總局和銀保監會聯合發布了《關于穩定和擴大汽車消費若幹措施的通知》。

《通知》中明确提到，輕型汽車（總質量不超過3.5噸）國六排放标準顆粒物數量限值生産過渡期截止時間，由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前；2020年7月1日前生産、進口的國五排放标準輕型汽車，2021年1月1日前允許在目前尚未實施國六排放标準的地區銷售和注冊登記。未經批準，各地不得提前實施國家确定的汽車排放标準。

這個《通知》對于輕卡行業來說，算是一個振奮人心的好消息嗎？在國家政策的推波助瀾下，齒輪行業又将面臨什麼樣的挑戰或機遇呢？

近些年，随着數控機床技術的不斷革新以及國家政策導向，綠色制造成為了國内工業的熱門話題，幹切設備逐漸進入行業人的視野并開始占領市場。許多齒輪生産商為了掌握先機在幾年前就進行了全面改革，把傳統的“黑濕油”變成“亮白淨”，實現了廠區環保作業。因此幹切設備在相關行業的應用也越來越廣泛，汽車領域尤為顯著。

幹切設備被汽車行業所青睐，創遠是深有感觸的，也是可以為國内錐齒輪數控機床行業代言的。從2012年開始，創遠數控幹切銑齒機在汽車行業播種、生根、發芽；到2019年，創遠幹切設備在汽車行業實現了全國性的大爆發，完全取代了進口設備在國内的地位。

根據行業預測，在國家政策大力推行下，輕卡市場的更新換代和需求熱潮即将到來。相信齒輪行業将迎來新的機遇，而創遠幹切設備為輕卡行業全面實現綠色制造節能節流已做好全面準備。